CF с алюминиевым корпусом
Чрезвычайно стойкая и пригодная для работы в агрессивных окружающих условиях – таль CF
Таль CF – это ручная цепная таль с чрезвычайно прочным закрытым алюминиевым литым корпусом, отличающаяся длительным сроком службы и надежностью. Этим обусловлены также особые сферы ее применения, поскольку таль CF используется в основном в условиях агрессивной окружающей среды. Поэтому эта таль популярна в таких секторах промышленности, как строительство крупных инженерных сооружений, операции по техническому обслуживанию, ремонт и переоборудование, монтаж трубопроводов и т.п. Для пользователя это означает значительную экономию времени и средств, повышение производительности и значительное снижение рабочей нагрузки.
Таль CF имеет маркировку ЕС и соответствует всем применимым требованиями директив по машинам и механизмам. Варианты этой тали охватывают диапазон грузоподъемности от 500 кг до 3.000 кг и высоты подъема 3 и 6 метров. Имея вес всего 28 кг, модель CF отличается легкостью в обращении и портативностью.
Таль KITO CF отличается уникальным одноступенчатым редуктором, позволяющим осуществлять подъем на 28% быстрее, чем типичные ручные цепные тали. Более того, в ее конструкцию входят двойные пружинные защелки, а также высокопрочные термически обработанные ведущие и ведомые шестерни. Валы шестерен с шарикоподшипниками минимизируют силы трения, благодаря чему усилие, прикладываемое оператором к ручной цепи, без потерь передается на груз. Эта оптимизированная передача усилия обеспечивает удобство работы.
Эта таль также характеризуется чрезвычайно удобным техническим обслуживанием. Для получения доступа к механизму передачи, ведущей шестерне грузоподъемной цепи и тормозному механизму достаточно выкрутить всего лишь четыре винта. Таким образом, техническое обслуживание можно осуществлять быстро и точно.
Подобно всем цепным талям KITO таль CF в стандартном комплекте поставляется с чрезвычайно стойкой к коррозии грузоподъемной цепью KITO класса 100. Эта цепь никелирована и имеет чрезвычайно гладкую поверхность, благодаря чему снижается износ вследствие трения звеньев друг о друга и увеличивается срок службы.